每经记者 段想瑶 每经裁剪 裴健如

据央视新闻，当地时候 10 月 4 日，欧盟即是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声较着示，投票中欧委会对中国入口纯电动汽车征收关税的提议获取了欧盟成员国的必要复古。

投票遵守意味着，欧盟委员会将有权对比亚迪、祥瑞和上汽等中国汽车企业征收关税。字据此前欧盟委员会公布的信息，上汽、祥瑞和比亚迪三家车企面对的加征关税税率辞别为 35.3%、18.8% 和 17%。特斯拉苦求了单独审查，其最终加征关税税率为 7.8%。欧盟委员会示意，这些关税将在欧盟模范的 10% 汽车税之上征收。访佛来看，上汽将被征收 45.3% 的关税，祥瑞和比亚迪将辞别被征收 28.8% 和 27% 的关税，特斯拉将被征收 17.8% 的关税。

欧盟上述反补贴税提议获通事后，多方已就此发声。为止当今，我国商务部、欧盟中国商会、中国国外生意促进委员会等方面均示意"强项反对"。车企方面，祥瑞汽车、梅赛德斯 - 飞奔、良马集团等也明确了态度，对欧盟委员会此举抒发出"反对""失望""利弊不悦""诞妄"等气魄。

"强项反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税"

据新华网报谈，10 月 4 日，我国商务部新闻发言东谈主就欧盟投票通过电动汽车反补贴案终裁草案答记者问时示意："关于欧盟对华电动汽车反补贴案，中方的态度是一贯的、明确的，中方强项反对欧方在此案中回击正、分歧规、分歧理的保护想法作念法，强项反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。"

图片起原：逐日经济新闻 刘国梅 摄（尊府图）

同日，欧盟中国商会对欧方鼓励生意保护想法轨范示意利弊不悦。中国国外生意促进委员会则示意，强项反对欧方罔顾中欧电动汽车行业互助欢叫发展的邃密态势，强项反对欧方无视相关事实与走访执法、拒却校阅诞妄认定，强项反对欧方对中国电动汽车加征反补贴税。

中国车企方面，10 月 4 日，祥瑞控股集团发表声昭示意："祥瑞控股集团对欧盟委员会的决定示意极端失望。征收反补贴税的决定不具有拓荒性，将会停止欧盟与中国的经贸关系，最终毁伤欧洲企业和破钞者的利益。"

关于是否对华电动汽车加征关税一事，欧盟里面争论左右。据央视新闻报谈，当地时候 10 月 4 日，匈牙利总理欧尔班在接管当地媒体采访时示意，"反对欧盟对华电动汽车征收刑事职守性关税。"

另据光 · 明网报谈，德国联邦财政部部长林德纳也称，欧盟委员会"以这种神志冒险"提倡临时反补贴税的建议是诞妄的，与中国的生意战对欧洲汽车业弊大于利。

此前业内多位受访东谈主士在接管《逐日经济新闻》记者采访时示意，欧盟此举并不利于全球汽车产业的转型发展。在 10 月 4 日欧盟反补贴关税落地后，德国各大汽车制造商相似抒发了反对的态度。

10 月 5 日，梅赛德斯 - 飞奔针对欧盟对电动车反补贴案终裁的投票标明态度称，"咱们确信反补贴关税会永久地松开一个行业的竞争力。解放生意和平正竞争将给各方带来荣华、增长和窜改。因此，咱们以为欧盟委员会拟定的征收反补贴关税是一个诞妄，这可能会导致深化的负面遵守"。

良马集团董事长皆普策也示意："欧盟在 10 月 4 日投票决定对中国电动汽车征收高达 45% 的关税是‘对欧洲汽车工业的致命信号’，并敕令尽快通过推敲处理。"

惠誉评级分析师告诉记者："欧盟对中国入口电动汽车征收的关税在短期内不太可能对欧洲的竞争形式产生试验性影响，潜在的更无为轨范对德国汽车制造商的利润率和现款流产生不利影响。"

中欧推敲将持续

自 2023 年 10 月欧盟委员会发起针对中国产纯电动汽车的反补贴走访以来，两边的对话从未住手。

上述商务部新闻发言东谈主示意，6 月底以来，中欧两边就电动汽车反补贴案进行了十余次司局级技艺商议和两次副部级商议。中欧技艺团队曾在短短 14 天里，进行过 6 轮技艺商议，中方反复并充分听取了中欧业界的诉乞降成见，在商议中全流程展现了怒放互助的气魄，涌现了最大规则的活泼性。

从当今来看，欧盟已抒发出要持续通过推敲处理问题的意愿。10 月 4 日，欧盟在其发表的声明中示意，将持续力争与中国探索替代处理决策，该处理决策必须豪阔适当世贸组织章程、冒失充分处理委员会走访所详情的毁伤性补贴，况兼可监控和可膨大。

"中欧技艺团队将在 10 月 7 日持续进行推敲。"上述商务部新闻发言东谈主示意。

欧盟中国商会也示意："中欧推敲团队仍在紧锣密饱读地推敲中，寻找可能的处理决策。"

近日，欧洲多家车企也集体发声愿与中国加强新动力汽车互助。比如，全球汽车集团经管董事会主席奥博穆明确示意，诡计是到 2030 年，全球汽车集团成为中国商场排行第一的国外车企。

图片起原：每经记者 李星 摄（尊府图）

良马集团董事高乐也示意，中国新动力汽车产业当今面对来自全球生意的挑战，良马复古解放生意，也餍足使用我方的影响力，保抓解放生意的怒放。

"如今，比以往任何时候都更为垂死的是，欧盟和中国应当保抓对话，并已矣一个适当两边利益的协商处理决策。咱们信托，两边冒失找到这么的处理决策。"梅赛德斯 - 飞奔方面也以为，两边需要时候来酿成这么一套处理决策官网登录入口，因此敕令欧盟委员会推迟其所决定轨范的实施。